Ecovacs Goat O1200 Test

Ecovacs GOAT O1200 LiDAR Pro im Test: Endlich ein Mähroboter mit echtem Rasentrimmer

Der Ecovacs GOAT O1200 LiDAR Pro ist auf den ersten Blick einer der spannendsten Mähroboter dieses Jahres — nicht wegen seiner Mähleistung, sondern wegen einer einzigen Funktion, die der Hersteller mutig gelöst hat: dem Kantenschnitt. Für 999 Euro verspricht Ecovacs einen Rasenroboter, der das übernimmt, was man bei fast jedem anderen Modell am Ende doch von Hand nachschneiden muss. Wir haben den GOAT durch unseren Testgarten geschickt und uns angeschaut, ob er hält, was er verspricht — und für welche Gärten er die richtige Wahl ist.

Ein kompakter Mähroboter mit klarer Mission

Der GOAT O1200 ist im Vergleich zu aktuellen Premium-Modellen von Mammotion oder Dreame ein kleines Gerät: Mit knapp 13 Kilo gehört er zu den Leichtgewichten in seiner Klasse. Auf der Oberseite sitzen ein Dual-LiDAR-System und eine Frontkamera, die für die Orientierung im Garten zuständig sind, dazu eine große Stopptaste, ein Regensensor und ein Display.

Schaut man sich das Modell von unten an, fällt sofort etwas auf: Der GOAT setzt auf Heckantrieb, nicht auf Allrad. Vorne sitzen zwei frei bewegliche 360-Grad-Rollen, die ein wenig an Einkaufswagen-Räder erinnern, hinten dicke Antriebsreifen mit Stollenprofil. In ebenen oder leicht hügeligen Gärten kein Problem — bei sehr verwinkeltem Gelände macht sich der fehlende Allradantrieb aber bemerkbar.

Eine kleine Schwäche bei der Bedienung fällt schon hier auf: Der GOAT gibt nur Signaltöne aus, eine richtige Sprachausgabe wie bei manchen größeren Modellen ist nicht verbaut. Wenn er piept, muss man also in die App schauen, um zu wissen, was los ist. Nichts Dramatisches, aber bei einem Preis von 999 Euro hätte man sich das eigentlich gewünscht.

Der Lieferumfang ist hingegen tadellos: Mähroboter, Ladestation, Stromkabel, eine Abdeckhaube für den Trimmer, Achteckschlüssel, ein Schutz für das LiDAR, Schrauben, Ersatzklingen, drei Ersatzschnüre für den Trimmer, fünf Schrauben zur Verankerung der Station und die Bedienungsanleitung. Eine Mini-Garage als Wetterschutz kostet separat 129 Euro. Der GOAT ist zwar nach IPX6 zertifiziert und steckt starke Wasserspritzer problemlos weg — wer das Gerät jahrelang draußen lässt, sollte über die Garage trotzdem nachdenken.

Einrichtung in der App: durchdacht und übersichtlich

Die Ladestation wird an einer geeigneten Stelle im Garten aufgestellt, das beiliegende Stromkabel ist rund zehn Meter lang. Praktisch: Die Station kann auch unter einem Carport stehen, und der Weg zum Rasen lässt sich in der App als Pfad einzeichnen. So lässt sich der Roboter zum Beispiel zu einem Hintergarten dirigieren, ohne dass die Station mitten auf dem Rasen stehen muss.

Für die Kartierung empfehlen wir den manuellen Modus, auch wenn der GOAT eine automatische Variante anbietet. Die manuelle Einrichtung dauert oft genauso lang oder kürzer, weil bei der automatischen Methode meist nachgearbeitet werden muss. Praktisch funktioniert die Kartierung wie bei den meisten modernen Mährobotern: Per App wird der GOAT mit einem virtuellen Controller einmal an den Rasenkanten entlanggesteuert — möglichst dicht an der Kante, damit später kein Streifen stehen bleibt.

Die App selbst gehört zu den positiven Überraschungen: Sie ist klar strukturiert und bietet alle wichtigen Einstellungen — Zeitpläne über einen Wochenkalender, Verhalten bei Regen, Empfindlichkeit der Hinderniserkennung. Auch mehrere Karten lassen sich anlegen und über Pfade miteinander verbinden — praktisch für Gärten vor und hinter dem Haus. Die Mindestbreite eines solchen Verbindungspfads liegt bei 80 Zentimetern — gut zu wissen bei schmalen Durchgängen.

Die Schnitthöhe lässt sich zwischen 3 und 8 Zentimetern in 0,5-Zentimeter-Schritten verstellen, und das vollständig über die App. Bei der Fahrgeschwindigkeit stehen zwei Stufen zur Verfügung — 0,35 oder 0,5 Meter pro Sekunde. Auch verschiedene Schnittmuster lassen sich festlegen, um Reifenabdrücke auf dem Rasen zu vermeiden.

Hangtauglichkeit: solide, aber kein Allrad-Ersatz

Im Gelände zeigt sich, dass der GOAT mit seinem Heckantrieb ein anderer Charakter ist als Vierrad-getriebene Konkurrenten. Die vorderen Einkaufswagen-Räder rollen zwar gut, haben aber spürbar weniger Bodenhaftung. Laut Hersteller schafft der GOAT eine maximale Steigung von 24 Grad — also rund 45 Prozent. Zum Vergleich: Die steilste Straße der Welt, die Baldwin Street in Neuseeland, hat etwa 35 Prozent Steigung. Auf dem Papier also genug Reserven.

Wichtiger als die reine Steigung ist im Alltag aber, wie zuverlässig sich ein Roboter selbst aus heiklen Situationen befreit — etwa wenn er an Wurzeln hängen bleibt. Hier ordnet sich der GOAT klar im Mittelfeld ein: Er kommt in einem mittelgroßen Garten mit leichter Hanglage souverän zurecht. In einem wild bewachsenen Grundstück mit Beeten, Bäumen und engen Stellen ist ein Allradmodell aber spürbar im Vorteil.

Akku, Schnittbild und Lautstärke

Im GOAT arbeitet ein 5.200-mAh-Lithium-Ionen-Akku mit 18 Volt — rund 107 Wattstunden. Laut Hersteller läuft der Mäher damit bis zu 90 Minuten am Stück, das vollständige Aufladen dauert etwa 70 Minuten. Der Akku ist auf mehr als 1.000 Ladezyklen ausgelegt und behält danach laut Ecovacs noch über 70 Prozent seiner ursprünglichen Kapazität.

Beim Schnittbild zeigt sich die größte technische Limitierung: Der GOAT mäht mit drei Klingen auf einem 22 Zentimeter breiten Teller. Damit liegt die effektive Mähkapazität tatsächlich bei den ausgewiesenen 1.200 Quadratmetern — bei größeren Flächen muss er zwischendurch nachladen und wird nie wirklich fertig. Für die ausgewiesene Zielgruppe ist das Ergebnis aber sauber: Der reine Rasenschnitt landet ebenfalls solide im Mittelfeld — er tut, was er soll, mehr aber auch nicht. Wer eine größere Fläche hat, sollte sich den GOAT A1600 LiDAR Pro für 1.499 Euro UVP oder den Mammotion LUBA Mini 2 AWD 1500 ansehen.

Bei der Lautstärke macht der GOAT eine gute Figur. Im normalen Mähbetrieb messen wir rund 56 Dezibel — das entspricht in etwa einem Geschirrspüler im Eco-Modus oder einem ruhigen Gespräch. Der Mäher kann also problemlos am Sonntagmorgen laufen, ohne die Nachbarn zu stören. Eine Ausnahme: Der Kantentrimmer ist mit 81 Dezibel deutlich lauter — das sollte man beim Zeitplan bedenken.

Hinderniserkennung: solide, mit einer kleinen Stolperfalle

Seit Mähroboter populär geworden sind, ist die Hinderniserkennung zu einem zentralen Qualitätskriterium geworden — insbesondere wegen der Igelproblematik. Igel rollen sich bei Gefahr zusammen, statt zu fliehen — eine geniale Verteidigungsstrategie, die ausgerechnet gegen Mähroboter nicht funktioniert.

Der GOAT setzt für die Erkennung auf seine Frontkamera in Kombination mit KI. Laut Ecovacs erkennt das System über 200 verschiedene Objekte. Wichtig ist allerdings ein Hinweis, der im Alltag schnell übersehen wird: Die Hinderniserkennung muss in der App manuell aktiviert werden. Standardmäßig ist sie nicht angeschaltet — wer das versäumt, fährt im wahrsten Sinne ohne Sicherheitsnetz.

Nach korrekter Aktivierung haben wir die Erkennung mit einem Tennisball und mehreren Igelattrappen getestet. Über den Tennisball ist der GOAT gerollt, allen Igelattrappen ist er zuverlässig ausgewichen. Wenn er ausweicht, dann in einem relativ engen Radius. Damit ordnen wir die Hinderniserkennung wie das Schnittbild im Mittelfeld ein — bei Mammotion ist sie nochmals besser, aber bei günstigeren Mährobotern fällt das Ergebnis deutlich schlechter aus. Wer das Risiko einer Igel-Begegnung von vornherein minimieren möchte, sollte den Mäher generell nicht nachts oder in der Dämmerung fahren lassen.

Die eigentliche Innovation: Kantenschnitt mit echtem Trimmer

Und damit zum eigentlichen Highlight des GOAT — und dem Grund, warum dieser Mäher in seiner Preisklasse so spannend ist: Ecovacs hat seitlich am Gerät einen vollwertigen Kantentrimmer verbaut, der einem klassischen Rasentrimmer nachempfunden ist. Er arbeitet mit einem Plastikseil, das weiche Halme sauber abtrennt und sich an harten Kanten wie Steinen selbst abnutzt — genau wie ein handgeführter Trimmer.

Im Alltag funktioniert das Zusammenspiel so: Der GOAT mäht zuerst die gesamte Fläche und schwärmt anschließend nochmals aus, um Ecken und Kanten gezielt zu trimmen. Das Ergebnis: Rund um Beete, Mauern und Häuserkanten bleibt am Ende kein Grasbüschel mehr stehen. Genau das, was man sonst nach jedem Mähdurchgang per Hand nachschneiden müsste.

In unseren Tests hat der Kantenschnitt sehr gut funktioniert — das ist die beste Lösung für das Thema, die wir 2026 bislang gesehen haben. Wir gehen davon aus, dass diese oder eine ähnliche Lösung in der kommenden Saison auch bei der Konkurrenz auftauchen wird. Wer aber jetzt schon einen Mäher will, der diese Schwachstelle wirklich löst, ist beim GOAT richtig.

Unser Fazit: Spezialist für mittelgroße Gärten

Der Ecovacs GOAT O1200 LiDAR Pro ist nicht der robusteste, schnellste oder mit den ausgefeiltesten Sensoren ausgestattete Mähroboter am Markt — bei Hinderniserkennung und reinem Schnittbild landet er solide im Mittelfeld. Sein Alleinstellungsmerkmal ist der Kantenschnitt: der beste, den wir 2026 gesehen haben. Wer den ständigen Nachschnitt mit dem Rasentrimmer satt hat, bekommt mit dem GOAT genau das, was man sich von einem modernen Mähroboter eigentlich wünscht: einmal einrichten, und der Rasen ist wirklich fertig.

Konkret empfehlen wir den GOAT O1200 für Besitzer von mittelgroßen, gut zugänglichen Gärten bis 1.200 Quadratmeter mit moderater Hanglage. Ist das Gelände uneben, stark verwinkelt, mit vielen Bäumen oder Beeten gespickt, ist der Mammotion LUBA Mini 2 AWD 1000 mit seinem Allradantrieb für rund 1.399 Euro die etwas teurere, aber robustere Alternative. Für größere Flächen über 1.200 Quadratmeter sollte ohnehin zum GOAT A1600 oder zu einem Mammotion-Modell mit größerem Akku gegriffen werden.

Im Test überzeugt der GOAT vor allem mit seiner durchdachten App, dem leisen Mähbetrieb und natürlich der Kanten-Innovation. Für den Preis von 999 Euro ist er damit eine der spannendsten Empfehlungen seiner Klasse — vorausgesetzt, der Garten passt zum Profil des Geräts.